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  • 가장 순수하고 직접적인 운전감을 추구하는 자동차 팬에게는 기계식 조향 시스템이 의심할 여지 없이 최선의 선택입니다. 가장 현실적인 도로 피드백과 제어감을 제공하며 도로 조건에 대한 요구 사항이 높은 스포츠 주행에 적합합니다.

  • 물은 섭씨 0도 이하에서 얼어 얼음 조각을 형성하게 되는데, 이는 유압 시스템에 치명적입니다. 추운 환경에서 유압 시스템에 물이 섞이면 물이 얼어 시스템의 기능이 상실될 수 있습니다.

  • 대부분의 표준 자동차 보험은 장기간 사용으로 인한 랙 앤 피니언의 자연적인 마모나 기계적 고장을 보장하지 않습니다. 이러한 유형의 손상은 일반적으로 소유자의 책임으로 간주되며 자체 비용으로 수리해야 합니다.

  • 랙 및 피니언 손상:의 원인 차량 마모 및 노화 랙 및 피니언의 윤활이 부적절함 유압 시스템의 고장 (유압 조향 랙에서) 부적절 운전 습관 외부 충격 및 손상

  • 랙 앤 피니언 교체에 필요한 시간은 차량 모델, 시스템 설계, 작업 환경 및 기술 숙련도에 따라 다릅니다. 일반적으로 전문 기술자가 이상적인 조건에서 이 작업을 완료하는 데는 일반적으로 3~5시간이 소요됩니다.

  • 교체 후 새 부품과 기존 부품 간의 크기 차이 또는 설치 중 약간의 오류로 인해 스티어링 시스템의 기하학적 관계가 변경될 수 있습니다. 보정을 수행하지 않으면 이러한 변경으로 인해 조향 시스템 작동에 문제가 발생합니다.

  • 경차와 소형차의 경우 랙 앤 피니언 조향 시스템은 일반적으로 충분한 핸들링 성능과 운전 편의성을 제공합니다. 대형 차량이나 대형 SUV의 경우 파워 스티어링 시스템이 특히 중요합니다. 대형 차량의 무게와 크기로 인해 조향 작업이 더욱 어려워집니다.

  • 차량 리콜: Honda는 2021년 4월 6일부터 2023년 8월 17일 사이에 생산된 혼다 Civic을 리콜합니다. 문제: 혼다 Civic의 스티어링 랙을 부적절하게 조립하면 타이어 및/또는 타이어 체인이 차량의 스티어링 랙에 닿을 수 있습니다. 서스펜션이나 타이어 로드 엔드가 낮아지면 타이어가 손상될 수 있습니다.

  • 랙과 피니언에 경미한 손상이 있는 경우에도 차량은 일정 기간 동안 계속 주행할 수 있지만, 이것이 오랫동안 계속 주행할 수 있다는 의미는 아닙니다. 증상이 경미하더라도 계속 운전을 하면 위험이 높아집니다.

  • 유압 스티어링 랙에서 랙과 피니언의 모듈러스는 일반적으로 정확성, 강도 및 제조 비용의 균형을 맞추기 위해 특정 범위 내로 조정됩니다. 일반적으로 모듈러스가 2~4mm인 랙 앤 피니언이 더 일반적입니다.

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