토요타- 스티어링 랙

1.도요타 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 선명한 도로 느낌, 순수한 기계적 변속
2. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.

1.도요타 화관 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 선명한 도로 느낌, 순수한 기계식 변속
2. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.

1. 화관 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 선명한 도로 느낌, 순수한 기계식 변속
2. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.
도요타 화관 수동 스티어링 기어, OEM 번호 45510-12290은 토요타 Corolla의 우핸드 드라이브 수동 모델용으로 설계된 핵심 스티어링 구성 요소입니다. 파워 스티어링 시스템의 핵심 구성 요소로서, 유압 파워를 사용하여 운전자가 다양한 도로 조건에서 차량의 방향을 쉽고 정확하게 제어할 수 있도록 하여 운전 경험과 안전성을 향상시킵니다.

1. 새로운 도요타 스티어링 기어,
2. 명확한 파워 어시스트 효과, 더 가벼운 스티어링 작동, 더 부드러운 작동, 향상된 주행 편의성 다양한 작업 조건에 적응 가능
3. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.
44200-37020 도요타 다이나 스티어링 기어는 토요타 다이나(우핸드 드라이브) 모델용으로 설계된 고성능 스티어링 구성품입니다. 44200-37020 스티어링 기어는 유압 파워 어시스턴트 기술을 채택하여 운전자에게 보다 쉬운 스티어링 경험을 제공하고, 핸들링 안정성을 개선하며, 복잡한 도로 상황에서도 차량의 정확한 반응을 보장합니다.

45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 기계식 스티어링 기어는 도요타 화관 1.8L 배기량, 좌측 핸들(왼쪽) 차량용 스티어링 시스템 구성품입니다. 오이 번호는 45510-02490으로, 토요타 모터 Factory에서 이 스티어링 기어에 할당한 고유 제품 식별 코드로, 소유자와 수리 기술자가 정확히 일치하는 교체 부품을 찾을 수 있도록 합니다.

토요타 스티어링 랙은 4륜 구동 차량용으로 특별히 설계되어 정확하고 안정적인 스티어링 제어를 제공합니다. 특히 오프로드 및 복잡한 도로 조건에서 탁월한 성능을 발휘하여 차량의 핸들링을 향상시킵니다. 토요타 스티어링 랙은 고강도 소재와 밀봉 기술을 사용하여 열악한 환경에서도 뛰어난 내구성과 내식성을 보장하고 수명을 연장합니다. 파워 어시스트 시스템은 저속 및 고하중에서 운전자의 조향력 요구 사항을 줄여 운전 편의성을 크게 향상시킵니다. 44250 0k710 파워 스티어링 랙은 신뢰성, 내구성 및 뛰어난 오프로드 성능을 결합하고 4륜 구동 차량의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.

수동 파워 스티어링 랙은 간단한 설계를 특징으로 하며 단순화된 엔지니어링 프로세스와 높은 전송 효율성을 제공합니다. 완전히 밀봉된 구성요소로 작동하여 신뢰성을 보장합니다. 이러한 유형의 조향 장치는 수년 동안 해외 시장에서 널리 채택되었습니다. 그러나 변속비가 낮아 적용이 다소 제한되어 소형 차량에 더 적합합니다. 이 시스템에서 스티어링 샤프트의 끝은 차량 프레임 내에 수용된 랙과 맞물리는 원통형 기어에 연결됩니다. 랙은 볼 조인트를 통해 두 개의 타이 로드에 연결되어 있어 바퀴의 움직임을 직접 제어하여 자동차의 방향을 조종할 수 있습니다.

44200-06320 파워 스티어링 랙 개발 개발 용 도요타 캠리 ACV40 . 브랜드 신제품 제품.
우리의 스티어링 랙 커버 500개 이상의 모델 자동차 애플리케이션，그리고 우리는 개발 중 더 및 더 모델 매월입니다. 맞춤화 는 환영합니다.