45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 스티어링 랙

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45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 스티어링 랙
  • DKM
  • 중국
  • 15-75일
  • 연간 300000개

45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 기계식 스티어링 기어는 도요타 화관 1.8L 배기량, 좌측 핸들(왼쪽) 차량용 스티어링 시스템 구성품입니다. 오이 번호는 45510-02490으로, 토요타 모터 Factory에서 이 스티어링 기어에 할당한 고유 제품 식별 코드로, 소유자와 수리 기술자가 정확히 일치하는 교체 부품을 찾을 수 있도록 합니다.

제품 정의 및 기능

스티어링 기어는 스티어링 랙이라고도 하며 자동차 스티어링 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 주요 기능은 운전자가 스티어링 휠(스티어링 휠)을 통해 가하는 조향력을 실제 휠 회전으로 변환하여 차량의 방향을 제어하는 ​​것입니다. 제품 45510-02490에서 "Manual"는 이것이 수동 기계식 스티어링 기어임을 의미하며, 즉 유압 또는 전기 파워 스티어링 시스템에 의존하지 않고 순수한 기계적 힘 전달을 통해 스티어링 작업을 달성한다는 것을 의미합니다.


적용 모델

45510-02490은 토요타 화관 1.8L 배기량 모델에 적합합니다. 토요타 Corolla는 세계에서 가장 널리 판매되는 가족용 자동차 중 하나이며, 뛰어난 신뢰성, 연비 및 안정적인 성능으로 소비자에게 선호됩니다. 이 화관 스티어링 랙은 좌측 운전석(왼쪽, 좌측 운전석)에 맞게 특별히 설계되었습니다. 즉, 운전석이 차량의 왼쪽에 있는 차량에 적합하며, 특히 유럽, 미국 및 아시아(일본 제외) 및 기타 국가와 지역의 대부분 시장의 운전 습관에 부합합니다.


수동 기계식 조향 장치의 장점

보다 일반적인 현대 유압 파워 스티어링 또는 전기 파워 스티어링 시스템과 비교했을 때, 수동 스티어링 랙은 비교적 간단한 구조를 가지고 있으며 복잡한 유압 파이프라인, 모터 및 제어 시스템이 없습니다. 따라서 더 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있으며, 특히 주행감이나 특정 응용 분야에 대한 요구 사항이 높은 운전자에게 적합합니다. 수동 스티어링 기어의 작동 원리는 스티어링 랙과 스티어링 기어의 맞물림을 통해 스티어링 휠의 회전을 스티어링 너클로 직접 전달하여 전륜 스티어링을 구동하는 것입니다.


수동 기계식 조향 장치의 주요 장점은 다음과 같습니다.

1. 간단한 구조와 낮은 유지 보수 비용:유압 펌프나 동력 모터, 복잡한 전자 제어 장치가 없기 때문에 수동 조향 장치는 구조가 간단하고, 고장 확률이 낮으며, 유지 보수 및 교체 비용이 비교적 낮습니다.

2. 직접 응답:기계식 조향 시스템은 조향 입력을 직접적인 기계적 연결을 통해 전달하므로 운전자는 더욱 직접적이고 명확한 도로 감각을 얻을 수 있습니다. 이는 정밀한 운전 경험을 추구하는 자동차 소유자에게 특히 중요합니다.

3. 가벼운 무게:유압식 동력 시스템이나 전기식 동력 시스템에 비해 기계식 조향 장치는 더 가볍기 때문에 차량의 전체 무게를 줄이고 연료 효율을 개선하는 데 도움이 됩니다.

4. 강한 내구성:모터나 유압 펌프와 같은 마모 부품이 없기 때문에 수동 조향 시스템은 장기간 사용해도 안정적이고 내구성이 뛰어납니다.


제품 소재 및 제작 기술

도요타 스티어링 랙은 고강도 금속 소재, 주로 강철 및 알루미늄 합금으로 만들어졌으며, 압축 및 굽힘 강도가 매우 높고 장기적인 기계적 응력을 견딜 수 있습니다. 동시에 제품은 생산 과정에서 정밀 가공 기술을 채택하여 각 기어, 베어링 및 랙이 완벽하게 맞물려 부드럽고 정확한 스티어링 경험을 제공합니다.

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