유압 스티어링 랙

수동 파워 스티어링 랙은 간단한 설계로 엔지니어링 공정을 간소화하고 높은 변속 효율을 제공합니다. 완전 밀봉된 부품으로 작동하여 신뢰성을 보장합니다. 이러한 유형의 스티어링 기어는 해외 시장에서 오랫동안 널리 채택되어 왔습니다. 그러나 변속비가 낮아 적용 범위가 다소 제한적이어서 소형차에 더 적합합니다. 이 시스템에서는 스티어링 샤프트 끝이 원통형 기어에 연결되어 차량 프레임 내부에 장착된 랙과 맞물립니다. 랙은 볼 조인트를 통해 두 개의 타이로드에 연결되어 휠의 움직임을 직접 제어하여 차량의 조향을 가능하게 합니다.

토요타 스티어링 랙은 사륜구동 차량용으로 특별히 설계되어 정밀하고 안정적인 조향 제어를 제공합니다. 특히 오프로드 및 복잡한 도로 조건에서 탁월한 성능을 발휘하여 차량의 핸들링을 향상시킵니다. 토요타 스티어링 랙은 고강도 소재와 실링 기술을 사용하여 혹독한 환경에서도 뛰어난 내구성과 내부식성을 보장하고 수명을 연장합니다. 파워 어시스트 시스템은 저속 및 고하중 주행 시 운전자의 조향력 필요량을 줄여 주행 편의성을 크게 향상시킵니다. 44250 0k710 파워 스티어링 랙은 신뢰성, 내구성, 그리고 탁월한 오프로드 성능을 결합하여 사륜구동 차량의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.

45510-02490 토요타 코롤라 1.8L 좌측 수동 기계식 스티어링 기어는 토요타 코롤라 1.8L 배기량, 좌측 핸들(좌측) 차량용 스티어링 시스템 부품입니다. 오이 번호는 45510-02490으로, 토요타 자동차 공장에서 이 스티어링 기어에 부여한 고유 제품 식별 코드입니다. 이를 통해 차량 소유주와 수리 기술자는 정확히 일치하는 교체 부품을 찾을 수 있습니다.

1. 새로운 도요타 스티어링 기어,
2. 명확한 파워 어시스트 효과, 가벼운 스티어링 조작, 부드러운 조작, 향상된 주행 편의성 다양한 작업 조건에 적응 가능
3. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.
44200-37020 도요타 다이나 스티어링 기어는 토요타 다이나(우핸드 드라이브) 모델용으로 설계된 고성능 스티어링 구성품입니다. 44200-37020 스티어링 기어는 유압 파워 어시스트 기술을 채택하여 운전자에게 보다 쉬운 스티어링 경험을 제공하고, 핸들링 안정성을 향상시키며, 복잡한 도로 상황에서도 차량의 정확한 반응을 보장합니다.

1.도요타 화관 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 깨끗한 도로 느낌, 순수한 기계식 변속
2. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.

1. 화관 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 깨끗한 도로 느낌, 순수한 기계식 변속
2. 100% 검사 및 편리한 유지관리, 공장 직판, 성숙한 기술.
도요타 화관 수동 스티어링 기어(OEM 번호 45510-12290)는 토요타 Corolla의 우핸들 수동 모델용으로 설계된 핵심 조향 부품입니다. 파워 스티어링 시스템의 핵심 부품인 이 스티어링 기어는 유압 동력을 사용하여 운전자가 다양한 도로 조건에서 차량의 방향을 쉽고 정확하게 제어할 수 있도록 하여 주행 경험과 안전성을 향상시킵니다.

1. 도요타 스티어링 기어 간단한 구조, 높은 신뢰성, 낮은 유지 보수 비용, 강력한 주행 및 핸들링 감각, 깨끗한 도로 느낌, 순수한 기계식 변속
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15300950/99463258 파워 스티어링 랙은 이베코 일일 수입 버전용으로 개발되었습니다. 새 제품입니다.
당사의 스티어링 랙은 500개 이상의 자동차 모델에 적용 가능하며, 매달 더 많은 모델을 개발하고 있습니다. 맞춤형 제작도 환영합니다.

P52124727AE 파워 스티어링 랙은 지프 그랜드 체로키용으로 개발되었습니다. 새로운 제품입니다.
당사의 스티어링 랙은 500개 이상의 자동차 모델에 적용 가능하며, 매달 더 많은 모델을 개발하고 있습니다. 맞춤형 제작도 환영합니다.