BMW는 어떤 파워 스티어링 시스템을 사용하나요?
BMW는 세계적으로 유명한 고급 자동차 제조업체로서 뛰어난 핸들링과 주행 경험으로 유명합니다. BMW의 차량 설계 및 엔지니어링 기술은 항상 업계의 선두에 있었습니다. 그 중에서도 주행 핸들링에 영향을 미치는 중요한 구성 요소인 파워 스티어링 시스템은 BMW가 주행의 즐거움에 대한 높은 관심을 반영합니다. 그렇다면 어떤 종류의파워 스티어링BMW는 차량의 뛰어난 핸들링을 보장하기 위해 어떤 시스템을 사용하나요?
이 글에서는 BMW에서 사용하는 파워 스티어링 시스템의 유형, 작동 원리, 그리고 다양한 모델에 적용되는 방식을 자세히 살펴보겠습니다.
파워 스티어링 시스템이란?
파워 스티어링 시스템은 자동차의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 운전자가 스티어링 휠을 통해 가하는 힘을 휠의 스티어링 움직임으로 변환하는 것입니다. 우수한 파워 스티어링 시스템은 정확한 제어를 제공할 뿐만 아니라 운전자가 작동할 때 적절한 피드백을 제공하여 운전자가 도로 상태와 차량의 역학을 느낄 수 있도록 합니다.
파워 스티어링 시스템의 주요 유형은 무엇입니까?
현대 자동차에는 주로 다음과 같은 유형의 파워 스티어링 시스템이 있습니다.
● 기계식 조향 시스템: 운전자의 조작을 바퀴로 전달하기 위해 물리적 연결을 사용하는 가장 전통적인 조향 시스템입니다.
● 유압 파워 조향 장치(HPS): 유압 파워 지원을 통해 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 노력을 줄여줍니다.
● 전기식 파워 스티어링(주당 순이익): 유압 시스템이 필요 없이 전기 모터를 사용하여 조향 지원을 제공합니다.
● 가변비율 조향(VRS): 주행 속도 및 주행 상황에 따라 조향 비율을 조절하여 저속에서는 조향을 민감하게, 고속에서는 안정성을 높여줍니다.
● 능동 조향(나귀): 가변 조향 비율과 전기 동력 지원을 통합하여 복잡한 전자 제어 시스템을 통해 조향 각도를 능동적으로 조정합니다.
BMW는 운전자의 다양한 요구를 충족하기 위해 위치와 요구 사항에 따라 다양한 모델에 다양한 파워 스티어링 시스템을 사용합니다.
BMW의 전통적인 유압 파워 스티어링 시스템
유압 파워 스티어링 시스템의 작동 방식
유압 파워 스티어링은 BMW가 전통적으로 대규모로 채택한 기술입니다. 이 시스템은 엔진 벨트로 구동되는 유압 펌프를 통해 유압 압력을 생성한 다음 오일 파이프를 통해 유압 오일을 스티어링 랙 앤 피니언 시스템으로 전달합니다. 유압 파워 지원은 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 노력을 줄여 저속에서나 주차할 때 차량을 조종하기 쉽게 해줍니다.
유압 파워 스티어링 시스템의 장점
● 높은 신뢰성: 수년간의 개발과 개선을 거쳐 유압식 파워 조향 시스템은 기술이 성숙하고 안정성이 높습니다.
● 우수한 도로감각 피드백: 유압 시스템은 조향 시스템을 통해 운전자에게 도로 상황을 피드백하여 운전자가 더욱 현실적인 도로감을 얻을 수 있도록 합니다.
● 낮은 비용: 새로운 전기식 파워 스티어링 시스템에 비해 유압 시스템의 제조 비용은 비교적 낮습니다.
BMW 모델에 적용
유압 파워 스티어링 시스템은 BMW의 초기 모델과 3시리즈(E46) 및 5시리즈(E39)와 같이 스포츠 핸들링을 추구하는 일부 모델에서 널리 사용됩니다. 이러한 모델은 정밀한 핸들링과 좋은 주행 피드백으로 운전 애호가들에게 깊은 사랑을 받고 있습니다.
BMW의 전기 파워 스티어링 시스템(주당 순이익)
전기 파워 스티어링 시스템 작동 원리
기술의 발전과 함께 BMW는 점차 새로운 모델에 전기 파워 스티어링 시스템을 도입했습니다. 주당 순이익 시스템은 전기 모터를 통해 스티어링 지원을 제공하여 기존의 유압 펌프와 오일 파이프를 제거합니다. 이 시스템의 핵심 구성 요소는 다음과 같습니다.
● 전기 모터 : 스티어링 랙에 직접 연결되어 보조 기능을 제공합니다.
● 전자 제어 장치(전자제어장치) : 차량 속도, 스티어링 휠 각도 등 데이터를 모니터링하고, 실시간으로 파워 어시스트 기능을 조정합니다.
● 센서 : 차량의 동적 정보를 감지하여 ECU로 전송하여 분석합니다.
전기 파워 스티어링 시스템의 장점
● 에너지 절약 및 환경 보호: 유압 시스템이 제거되었기 때문에 EPS는 파워 어시스트가 필요하지 않을 때 에너지를 거의 소모하지 않아 차량의 연비를 개선하는 데 도움이 됩니다.
● 가변 파워 어시스트: 주당 순이익 시스템은 차량 속도 및 주행 조건에 따라 파워 어시스트를 조절하여 저속에서는 파워 어시스트를 높이고, 고속에서는 파워 어시스트를 줄여 차량 안정성을 향상시킵니다.
● 유연한 전자 제어: 소프트웨어 업데이트를 통해 주당 순이익 시스템은 컴포트 모드, 스포츠 모드 등 더 다양한 주행 모드 옵션을 제공할 수 있습니다.
BMW 모델에 적용
BMW는 20세기 말부터 새로운 3시리즈(F30)와 5시리즈(F10)와 같은 일부 모델에 주당 순이익 시스템을 도입했습니다. 이러한 모델은 주당 순이익 시스템을 통해 더 다양한 주행 경험을 제공하는 동시에 연료 소비를 더욱 줄입니다.
BMW의 액티브 스티어링 시스템
능동 조향 시스템의 작동 원리
BMW의 액티브 스티어링 시스템은 주당 순이익 시스템과 가변 조향비 기술을 결합했습니다. 전자 제어 장치와 전기 모터의 협력을 통해 조향비는 차량 속도와 주행 조건에 따라 자동으로 조정됩니다. 즉, 저속에서는 스티어링 휠이 더 민감해져 회전 원의 수가 줄어들어 주차와 저속 주행이 용이해지고, 고속에서는 조향비가 커져 차량이 더 안정적입니다.
액티브 스티어링 시스템의 장점
● 향상된 조종성: 능동 조향 시스템은 주행 환경에 따라 실시간으로 조향 감도를 조정하여 차량이 모든 속도에서 최적의 조종성을 유지할 수 있습니다.
● 향상된 안전성 : 고속 주행 시 조향비 증가로 차량의 안정성이 높아지고, 과도한 스티어링 휠 회전으로 인한 위험성이 감소합니다.
● 편안한 주행감 : 액티브 조향 시스템은 조향비를 조절하여 저속에서는 운전자의 조작 부담을 줄여주고, 고속에서는 차량의 안정성을 향상시킵니다.
BMW 모델에 적용
능동 스티어링 시스템은 BMW의 7시리즈(E65)에서 처음 사용되었고, 이후 5시리즈와 일부 고급 3시리즈 모델에서 점차 인기를 얻었습니다. BMW의 전통적인 주행의 즐거움을 유지하면서도 이러한 모델은 능동 스티어링 시스템을 통해 주행의 편안함과 안전성을 더욱 향상시킵니다.
BMW 스티어링 시스템의 다양성과 옵션
다양한 모델에 대한 다양한 옵션
BMW는 다양한 모델의 위치와 타겟 고객 그룹의 요구 사항에 따라 스티어링 시스템 선택에 다양한 구성을 제공합니다. 예를 들어, 스포츠 성능에 초점을 맞춘 M 시리즈 모델은 일반적으로 더 민감한 파워 스티어링 시스템을 장착하는 반면 7 시리즈와 같은 고급 모델에서는 액티브 스티어링 시스템이 더 일반적입니다.
개인화된 옵션
BMW는 또한 고객이 개인화할 수 있도록 허용합니다.파워 스티어링새 차를 구매할 때 시스템을 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 모델에서는 고객이 액티브 스티어링 시스템을 장착할지 또는 개인의 운전 스타일에 맞게 다양한 운전 모드를 선택할 수 있습니다.
광동 다이아몬드 자동차 부분품 공동., 유한회사.(디엠씨엠 회사)는 내구성, 경제성, 정밀 엔지니어링을 결합한 파워 스티어링 시스템을 생산하는 제조업체입니다. 1996년에 설립된 당사는 국내 및 해외 시장을 대상으로 고품질 기어 및 랙과 유압 스티어링 시스템을 공급합니다. 20,000제곱미터 규모의 공장에는 280대 이상의 CNC 기계와 자동화된 생산 라인이 있어 연간 300,000대를 생산할 수 있습니다. 토요타, 혼다, Hyundai와 같은 브랜드와 호환되는 당사 제품은 전 세계로 수출됩니다. 유통업체, 딜러 또는 OEM이든 당사는 귀하의 요구 사항에 맞는 도매 가격, 대량 할인 및 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 오늘 당사에 연락하여 주문을 확보하고 최신 프로모션의 혜택을 누리세요!
