유압 파워 스티어링 랙에 연료를 보충해야 하는 5가지 징후: 1. 무거운 스티어링 휠 2. 비정상적인 스티어링 휠 소음 3. 핸들이 덜컹거린다 4. 유압유 경고등이 켜집니다. 5. 유압유 탱크 유체 레벨을 확인하세요

시스템에 공기가 있으면 유압 오일이 충분한 동력 지원을 안정적으로 제공할 수 없어 조향 시 반응이 느리거나 무거워집니다. 특히 저속으로 조향하거나 주차할 때 차주는 당연히 조향의 어려움을 느낄 것입니다.

엔진이 정상적으로 작동하지 않으면 유압 펌프도 계속 작동할 수 없습니다. 유압 펌프가 충분한 유압 동력을 제공하지 못하면 유압 파워 스티어링 시스템의 성능이 크게 저하되어 조향력이 부족해집니다.

탄소강은 파워 스티어링 랙 제조에 가장 널리 사용되는 소재 중 하나입니다. 탄소강의 장점은 비용이 상대적으로 저렴하고 가공성이 우수하다는 것입니다. 탄소강은 경도와 내마모성이 높아 스티어링 랙의 하중 용량 및 내구성 요건을 충족할 수 있습니다.

유압 오일은 시스템 내부의 파이프와 스티어링 랙에 보관해야 하며, 먼지 커버를 통해 유출되어서는 안 됩니다. 먼지 커버에 오일이 유출되거나 고이는 경우, 일반적으로 스티어링 시스템에 문제가 있음을 의미하며, 이는 오일 씰의 노화, 손상 또는 오일 씰 고장과 관련이 있을 수 있습니다.

유압 오일이 오염되었거나 누출된 경우, 펌프도 어느 정도 손상되었을 수 있으며 점검 또는 교체가 필요할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우, 불량 펌프를 계속 사용하면 조향 시스템의 장기적인 안정성과 성능에 영향을 미칩니다.

엔진이나 기어박스와 달리 유압식 파워 스티어링 랙은 장시간 저속으로 작동하여 길들일 필요가 없습니다. 스티어링 랙과 피니언의 맞물림 표면은 일반적으로 생산 과정에서 정밀 가공되어 적합도가 높습니다.

21세기에 접어들면서 전동 파워 스티어링(주당순이익(EPS)) 기술의 급속한 발전으로 파워 스티어링 시스템은 다시 한번 변화를 겪었습니다. 전동 파워 스티어링 시스템은 더 이상 유압 오일에 의존하지 않고, 전기 모터를 통해 스티어링 휠에 직접 동력을 공급하여 더욱 정밀하고 효율적인 조향을 가능하게 합니다.

유압식 파워 스티어링 랙의 가장 큰 장점 중 하나는 향상된 핸들링 성능입니다. 기존의 기계식 스티어링 시스템은 스티어링 휠과 바퀴를 직접 연결하여 조향을 구현하기 때문에, 특히 저속 주행이나 주차 시 운전자가 더 큰 힘을 가해야 합니다.

조종이 어려워진다 전동 파워 스티어링 랙이 손상되면 가장 뚜렷한 증상 중 하나는 스티어링 휠이 돌아가기 어려워지는 것입니다. 이는 모터가 정상적인 동력을 지원하지 못해 운전자가 스티어링을 조작하기 위해 더 많은 힘을 사용해야 하기 때문입니다.