유압 파워 스티어링 랙에 연료를 보충해야 하는 5가지 징후: 1. 무거운 스티어링 휠 2. 비정상적인 스티어링 휠 소음 3. 핸들이 덜컹거린다 4. 유압유 경고등이 켜집니다. 5. 유압유 탱크 유체 레벨을 확인하세요

유압 오일을 제때 교체하거나 청소하지 않으면 스티어링 펌프, 스티어링 랙 등 부품의 마모, 부식 또는 막힘이 발생하여 스티어링 시스템의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 유압 파워 스티어링 시스템의 효율적인 작동을 보장하기 위해서는 정기적인 유압 오일 교체 및 유압 시스템 청소가 필수적입니다.

시스템에 공기가 있으면 유압 오일이 충분한 동력 지원을 안정적으로 제공할 수 없어 조향 시 반응이 느리거나 무거워집니다. 특히 저속으로 조향하거나 주차할 때 차주는 당연히 조향의 어려움을 느낄 것입니다.

엔진이 정상적으로 작동하지 않으면 유압 펌프도 계속 작동할 수 없습니다. 유압 펌프가 충분한 유압 동력을 제공하지 못하면 유압 파워 스티어링 시스템의 성능이 크게 저하되어 조향력이 부족해집니다.

탄소강은 파워 스티어링 랙 제조에 가장 널리 사용되는 소재 중 하나입니다. 탄소강의 장점은 비용이 상대적으로 저렴하고 가공성이 우수하다는 것입니다. 탄소강은 경도와 내마모성이 높아 스티어링 랙의 하중 용량 및 내구성 요건을 충족할 수 있습니다.

유압 오일은 시스템 내부의 파이프와 스티어링 랙에 보관해야 하며, 먼지 커버를 통해 유출되어서는 안 됩니다. 먼지 커버에 오일이 유출되거나 고이는 경우, 일반적으로 스티어링 시스템에 문제가 있음을 의미하며, 이는 오일 씰의 노화, 손상 또는 오일 씰 고장과 관련이 있을 수 있습니다.

즉, 차량 시동을 끈 후 유압 시스템이 더 이상 압력을 유지하지 않더라도 시스템 내 유압유는 중력이나 잔류 오일 압력으로 인해 계속 누출될 수 있습니다. 특히 파워 스티어링 오일은 다음과 같은 상황에서 누출될 가능성이 더 높습니다. 1. 시스템에 작은 누수가 있습니다 2. 압력 방출로 인한 누출 3. 주차 자세의 영향:

유압 오일이 오염되었거나 누출된 경우, 펌프도 어느 정도 손상되었을 수 있으며 점검 또는 교체가 필요할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우, 불량 펌프를 계속 사용하면 조향 시스템의 장기적인 안정성과 성능에 영향을 미칩니다.

엔진이나 기어박스와 달리 유압식 파워 스티어링 랙은 장시간 저속으로 작동하여 길들일 필요가 없습니다. 스티어링 랙과 피니언의 맞물림 표면은 일반적으로 생산 과정에서 정밀 가공되어 적합도가 높습니다.

파워 스티어링에서 윙윙거리는 소리가 나는 몇 가지 일반적인 이유는 다음과 같습니다. 1. 유압 시스템에 공기가 유입됨 2. 노후화 또는 손상된 파워 스티어링 펌프 3. 느슨하거나 마모된 벨트 4. 막히거나 손상된 유압 라인 5. 유체의 열화 또는 오염 6. 스티어링 시스템 내부 구성품의 마모