• DKM에서 신제품 340401/C596 스티어링 랙(OEM 번호 49001-1CA0A)을 출시했습니다. 이 좌핸들(LHD) 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 알파드 QX70 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며, 조향 불량, 오일 누출, 이상 소음 등의 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원해 줍니다. 이러한 수리 문제에 대한 믿을 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 702805/C420 스티어링 랙(OEM 번호 45510-58010)을 출시했습니다. 이 우핸들(우핸들) 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 알파드 ACR50 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며, 조향 불량, 오일 누출, 이상 소음 등의 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원해 줍니다. 이러한 수리 문제에 대한 믿을 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 350112 스티어링 랙(OEM 번호 898394877)을 출시했습니다. 이 좌측 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 이스즈 D-맥스 2WD 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며 스티어링 고장, 오일 누출, 이상 소음 등 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원합니다. 이러한 수리 요구에 대한 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 701606/C657 스티어링 랙(OEM 번호 44200-42130)을 출시했습니다. 이 우핸들 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 토요타 라브4 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며 스티어링 고장, 오일 누출, 이상 소음 등 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원합니다. 이러한 수리 요구에 대한 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 620301/C505 스티어링 랙(OEM 번호 490018112R)을 출시했습니다. 이 좌측 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 르노 마스터 3세 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며 스티어링 고장, 오일 누출, 이상 소음 등 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원합니다. 이러한 수리 요구에 대한 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 820101 스티어링 랙(OEM 번호 12756288)을 출시했습니다. 이 좌측 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 포드 포커스 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며 스티어링 고장, 오일 누출, 이상 소음 등 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원합니다. 이러한 수리 요구에 대한 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

  • DKM에서 신제품 200406 스티어링 랙(OEM 번호 9S4Z3504A)을 출시했습니다. 이 좌측 스티어링 랙은 유압식 파워 스티어링 랙이 장착된 포드 포커스 모델에 적합합니다. 순정 교체 부품으로, 차량 사양에 정확히 맞춰 설계되었으며 스티어링 고장, 오일 누출, 이상 소음 등 일반적인 문제를 효과적으로 해결하여 차량의 원래 핸들링과 주행 안전성을 복원합니다. 이러한 수리 요구에 대한 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

  • 파워 스티어링 기어와 랙 앤 피니언은 조향 시스템의 두 핵심 구성 요소입니다. 물리적 구조상 서로 직접 "연결"되어 있지는 않지만, 제어력과 동력 보조를 통해 함께 작동합니다.

  • 파워 스티어링 기어는 차량의 스티어링 링크에 연결되며, 스티어링 링크는 휠 너클에 직접 연결됩니다. 파워 스티어링 기어를 교체할 때는 스티어링 링크를 스티어링 너클에서 분리해야 합니다.

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