45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 파워 스티어링 기어

45510-02490 도요타 화관 스티어링 기어는 토요타 화관 1.8L 좌측 운전 모델을 위해 특별히 설계된 고품질 스티어링 시스템 구성품입니다. 이 제품은 랙 앤 피니언 구조를 채택하고 유압 파워 어시스트 시스템과 결합되어 운전자가 운전 중에 쉽게 조향할 수 있어 운전의 편안함과 안전성이 향상됩니다.

도요타 화관 스티어링 기어 개요

    ● 제품명 : 45510-02490 도요타 화관 1.8 왼쪽 수동 파워 스티어링

    ● 적용차종 : 토요타 화관 1.8L 좌측핸들 모델

    ● 조향 시스템 종류 : 랙앤피니언

    ● 주행모드 : 유압식 파워스티어링

    ● 설치위치 : 전륜차축

    ● 적용연도 : 특정 코롤라 모델 (특정 모델 매칭표 참조)

    ● OEM 번호 : 45510-02490

도요타 화관 스티어링 기어 소개

도요타 화관 스티어링 기어는 차량 스티어링 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 운전자가 차량 방향을 보다 쉽게 ​​제어하고 주행 편의성과 안전성을 개선하도록 돕는 것입니다. 이 모델 45510-02490은 토요타 화관 1.8L 좌측 수동 변속기 모델에 적합합니다. 유압 오일의 압력을 통해 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 데 필요한 힘을 줄이기 위해 유압 파워 스티어링(HPS)을 채택합니다.

도요타 화관 스티어링 기어의 작동 원리

파워 스티어링의 핵심 구성 요소는 로터리 밸브, 랙 앤 피니언 메커니즘 및 유압 시스템을 포함합니다. 주요 작업 프로세스는 다음과 같습니다.

차량이 직진 주행할 때

    ● 스티어링 휠은 고정되어 있으며, 오일 펌프는 오일 입구를 통해 유압 오일을 공급합니다.

    ● 유압유는 틈새를 통해 스티어링 기어의 두 작동실로 흘러 들어가 오일 압력 균형을 유지합니다.

    ● 이때 회전밸브는 움직이지 않으므로 랙피스톤은 힘을 받지 않고 작동유는 바로 탱크로 복귀하며 차량은 직진주행 상태를 유지합니다.

차량이 회전할 때

    ● 스티어링 휠을 돌리면 회전 밸브의 밸브 코어가 움직이면서 유압 오일이 해당 작업실로 들어갑니다.

    ● 두 작동실의 오일압력에 차이가 발생하고, 그 압력이 랙피스톤에 작용하여 랙방향으로 이동하게 됩니다.

    ● 랙은 피니언 기어를 통해 앞바퀴를 회전시켜 차량 조향을 구현합니다.

반품 과정

    ● 운전자가 조향력을 가하는 것을 멈추면, 스티어링 휠에 가해지는 힘이 사라집니다.

    ● 내부 토션바와 전륜의 복귀 토크로 인해 두 작동실 사이의 오일 압력 차이가 사라집니다.

    ● 핸들이 원래 위치로 돌아오고 차량은 직진 상태로 돌아갑니다.

도요타 화관 스티어링 기어 적용 모델

이 파워 스티어링 기어는 다음 토요타 화관 모델에 적합합니다.

    ● 토요타 화관 1.8L 좌측 운전 모델 (특정 연도)

    ● 특정 호환 모델의 경우 고객센터로 문의하시거나 차량 정비 매뉴얼을 참조하시기 바랍니다.

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